鞍钢贝氏体钢轨试铺沈山线

  据鞍钢新轧钢公司技能部门负责同志介绍，第一批试铺的鞍钢产AB1型100吨贝氏体钢轨共长1．8公里，悉数在沈阳铁路局管内的沈山线米。这两段试铺线路都是曲线米，钢轨磨损大，能够更好地查验贝氏体钢轨的各种功能。

  贝氏体钢轨被誉为“21世纪的钢轨”，具有高强耐性、高耐磨性和较好的抗外表伤损才能，国际各国都在进行研制开发。我国铁路部门开端全国铁路大提速并要求铁路进行重载今后，对路轨要求渐渐的升高。2000年，鞍钢与铁道部铁科院协作，在我国首先发动“高强耐性贝氏体钢轨研讨”项目。2002年末经过宽广科研人员的不懈努力，鞍钢总算在国际钢铁行业首先开宣布这一新产品并完成批量出产。这一新产品鞍钢具有独当一面知识产权，现已申报了国家专利，填补了我国在该产品范畴的空白，它将我国以往铁路路轨抗住压力的强度由900兆帕进步到了1100兆帕。本年7月10日这一个项目经过铁道部科教司安排相关的单位和专家的阶段效果检查。评定委员会的专家们赞同这一研讨项目经过技能评定，进行上道试铺。

  经过上道试铺，鞍钢和铁科院将进行贝氏体钢轨的运营观测，以查核其实际运用功能，完善运用条件，优化出产的根本工艺。据悉，继沈阳铁路局试铺这100吨贝氏体钢轨之后，铁道部还将在北京铁路局、成都铁路局试铺200吨和100吨贝氏体钢轨。彻底成功后，该产品市场前景十分宽广，将对我国铁路建造和鞍钢复兴作出重大贡献。