本报讯（记者王元卓通讯员董骥芰）第二架国产C919客机17日上午在上海浦东成功首飞，引起国人很多重视。昨日，记者从奉化科技局得悉，国产C919发动机中的要害耐热资料——第二代接连碳化硅陶瓷纤维资料，奉化一家高新资料企业现已完成在出产线上量产。跟着这种新资料的量产，国外在这样的范畴的独占方位将被打破。
前不久，坐落奉化滨海新区的宁波众兴新资料有限公司的碳化硅陶瓷纤维资料出产线完工，这也是全国首条接连碳化硅陶瓷纤维出产线。碳化硅陶瓷纤维是用于航空航天、核工业、军事装备等顶级范畴的新资料，是国家急需的要害战略资料。之前，只要美国和日本的数家公司完成了工业化量产，而在国内仅在实验室中有少数制备。而宁波众兴新资料有限公司作为一家新资料科技公司，完成了在出产线上出产出第二代接连碳化硅陶瓷纤维产品。跟着出产线上产品的面世，国内航空、航天等很多范畴的企业对此表明极大的爱好，其功能也正在承受多方查验、检测。
据宁波众兴新资料有限公司总工程师宋永才介绍，这种碳化硅陶瓷纤维资料是一种特定范畴的高功能资料，具有耐高温、易抗氧化等特色。而第二代接连碳化硅纤维，长处是耐高温、抗氧化、高强度和低密度，可在1200℃以上高温氧化性气氛中运用，比较用于发动机资料的高温合金，其作业时分的温度进步200℃以上，结构减重30%以上。因为该资料在航空、航天、核工业和武器装备上的使用布景，日本、美国等发达国家从技能、设备到产品都长时间独占，我国只能走自主立异之路。宋永才曾是国防科技大学的博士生导师和教授，长时间致力于这种高功能资料的研讨。
国家制作强国建造战略咨询委员会发布的多个方面数据显现，2025年，国内干线客机对大型涡扇发动机的商场累计需求总量超6000台。每台涡扇发动机需求200公斤的第二代接连碳化硅纤维，光这一种发动机，对该资料的需求量就非常大。并且，这样一种资料在航天、核工业等范畴都有要害性的使用远景。
宁波众兴新资料有限公司董事长马忠烈表明，该公司将致力于这种新资料范畴的研讨，除了现在年产能10吨的出产线条出产线的方位，假如悉数投产，估计年产能可达80-100吨。马忠烈表明，公司远期还将和国防科技大学协作推动第三代接连碳化硅陶瓷纤维量产，第三代比第二代功能更好，使用场景规模也更广泛。
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